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深圳CNC加工 數(shù)控車削非標(biāo)件定制機(jī)加工 精密細(xì)長(zhǎng)軸加工

軸類零件的熱處理
1鍛造毛坯在加工前，均需安排正火或退火處理，使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化，消除鍛造應(yīng)力，降低材料硬度，改善切削加工性能。
2調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后、半精車之前，以獲得良好的物理力學(xué)性能。
3表面淬火一般安排在精加工之前，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。
4精度要求高的軸，在局部淬火或粗磨之后，還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理。
2.4 典型軸類零件加工工藝改進(jìn)的方法
對(duì)于7級(jí)精度、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動(dòng)軸，其工藝路線是：正火－車端面鉆中心孔－粗車各表面－精車各表面－銑花鍵、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗(yàn)。
由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差，在加工中極易變形，對(duì)加工精度和加工質(zhì)量影響很大。為此，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決。

細(xì)長(zhǎng)軸CNC機(jī)加工　CNC數(shù)控車床走心機(jī)加工316L不銹鋼多臺(tái)階扁位軸

改進(jìn)工件的裝夾方法
粗加工時(shí)，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法，尾座頂尖采用彈性頂尖，可以使工件在軸向自由伸長(zhǎng)。但是，由于頂尖彈性的限制，軸向伸長(zhǎng)量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時(shí)，有使工件脫離頂尖的危險(xiǎn)。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。
精車時(shí)，采用雙頂尖法（此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性頂尖）有利于提高精度，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。
采用跟刀架
跟刀架是車削細(xì)長(zhǎng)軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響，從而減少切削振動(dòng)和工件變形，但必須注意仔細(xì)調(diào)整，使跟刀架的中心與機(jī)床頂尖中心保持一致。
采用反向進(jìn)給
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（此時(shí)應(yīng)安裝卡拉工具），這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座，因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)的趨勢(shì)，而卡拉工具大大減少了由于工件伸長(zhǎng)造成的彎曲變形。

問：細(xì)長(zhǎng)軸為什么難加工？
答：因?yàn)殇摬木哂许g性，容易變形，彎曲，當(dāng)你把零件裝夾到車床的時(shí)候，有些鋼材，你甚至?xí)吹街虚g部分直接彎曲，低垂了下來。這樣的情況下，加工的時(shí)候，容易形成橢圓柱，中間大，兩頭小。
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