數(shù)控車床加工就是是一種高精度、率的自動化機床用數(shù)字信息控制零件和位移的機械加工方法，它是解決航空航天產(chǎn)品零件等品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實現(xiàn)化和自動化加工的有效途徑。
數(shù)控機床的組成：
1、主機，他是數(shù)控機床的主題，包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件，他是用于完成各種切削加工的機械部件；
2、數(shù)控裝置，是數(shù)控機床的核心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補運算以及實現(xiàn)各種控制功能；
3、驅(qū)動裝置，他是數(shù)控機床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等，他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動，當幾個進給聯(lián)動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工；
4、裝置，指數(shù)控機床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等，它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包括及檢測裝置等；
5、編程及其他附屬設(shè)備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。

數(shù)控車床加工零件綜合性生產(chǎn)能力的均衡做為每臺數(shù)控磨床，它沒辦法進行一個零件的所有生產(chǎn)加工內(nèi)容，必須和別的機器設(shè)備的生產(chǎn)加工工藝流程接轉(zhuǎn)相互配合，因而有生產(chǎn)制造節(jié)奏和生產(chǎn)車間生產(chǎn)量均衡的規(guī)定，因此要考慮到充份充分發(fā)揮數(shù)控磨床生產(chǎn)加工的特性，數(shù)控車床加工又要有效地在其他生產(chǎn)設(shè)備配配套設(shè)施均衡工藝流程。

數(shù)控車床加工的優(yōu)勢：
1、適應(yīng)性強：適應(yīng)性即所謂的柔性，是指數(shù)控機床隨生產(chǎn)對象變化而變化的適應(yīng)能力，在數(shù)控機床上改變加工零件時，只需重新編制程序，輸入新的程序后就能實現(xiàn)對新的零件的加工；而不需改變機械部分和控制部分的硬件，且生產(chǎn)過程是自動完成的，這就為復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的單件、小批量生產(chǎn)以及試制新產(chǎn)品提供了很大的方便，適應(yīng)性強是數(shù)控機床突出的優(yōu)點，也是數(shù)控機床得以生產(chǎn)和迅速發(fā)展的主要原因；
2、精度高，質(zhì)量穩(wěn)定：數(shù)控機床是按數(shù)字形式給出的指令進行加工的，一般情況下工作過程不需要人工干預(yù)，這就消除了操作者人為產(chǎn)生的誤差，在設(shè)計制造數(shù)控機床時，采取了許多措施，使數(shù)控機床的機械部分達到了較高的精度和剛度，數(shù)控機床工作臺的移動當量普遍達到了0.01～0.0001mm，而且進給傳動鏈的反向間隙與絲杠螺距誤差等均可由數(shù)控裝置進行補償，數(shù)控機床采用光柵尺進行工作臺移動的閉環(huán)控制，數(shù)控機床的加工精度由過去的±0.01 mm提高到±0.005mm甚至更高，定位精度九十年代初中期已達到±0.002mm～±0.005mm，此外，數(shù)控機床的傳動系統(tǒng)與機床結(jié)構(gòu)都具有很高的剛度和熱穩(wěn)定性，通過補償技術(shù)，數(shù)控機床可獲得比本身精度更高的加工精度，尤其提高了同一批零件生產(chǎn)的一致性，產(chǎn)品合格率高，加工質(zhì)量穩(wěn)定；
3、生產(chǎn)效率高：零件加工所需的時間主要包括機動時間和時間兩部分，數(shù)控機床主軸的轉(zhuǎn)速和進給量的變化范圍比普通機床大，因此數(shù)控機床每一道工序都可選用有利的切削用量，由于數(shù)控機床結(jié)構(gòu)剛性好，因此允許進行大切削用量的強力切削，這就提高了數(shù)控機床的切削效率，節(jié)省了機動時間，數(shù)控機床的移動部件空行程運動速度快，工件裝夾時間短，可自動更換，時間比一般機床大為減少；
數(shù)控機床更換被加工零件時幾乎不需要重新調(diào)整機床，節(jié)省了零件安裝調(diào)整時間，數(shù)控機床加工質(zhì)量穩(wěn)定，一般只作第1次檢驗和工序間關(guān)鍵尺寸的抽樣檢驗，因此節(jié)省了停機檢驗時間，在加工中心機床上加工時，一臺機床實現(xiàn)了多道工序的連續(xù)加工，生產(chǎn)效率的提高更為顯著；
4、能實現(xiàn)復(fù)雜的運動：普通機床難以實現(xiàn)或無法實現(xiàn)軌跡為三次以上的曲線或曲面的運動，如螺旋槳、汽輪機葉片之類的空間曲面；而數(shù)控機床則可實現(xiàn)幾乎是任意軌跡的運動和加工任何形狀的空間曲面，適應(yīng)于復(fù)雜異形零件的加工；
5、良好的經(jīng)濟效益：數(shù)控機床雖然設(shè)備昂貴，加工時分攤到每個零件上的設(shè)備折舊費較高，但在單件、小批量生產(chǎn)的情況下，使用數(shù)控機床加工可節(jié)省劃線工時，減少調(diào)整、加工和檢驗時間，節(jié)省直接生產(chǎn)費用，數(shù)控機床加工零件一般不需制作夾具，節(jié)省了工藝裝備費用，數(shù)控機床加工精度穩(wěn)定，減少了廢品率，使生產(chǎn)成本進一步下降，此外，數(shù)控機床可實現(xiàn)一機多用，節(jié)省廠房面積和建廠投資，因此使用數(shù)控機床可獲得良好的經(jīng)濟效益；
6、有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化：數(shù)控機床使用數(shù)字信息與標準代碼處理、傳遞信息，特別是在數(shù)控機床上使用計算機控制，為計算機設(shè)計、制造以及管理一體化奠定了基礎(chǔ)。

怎樣才能提升數(shù)控車床加工效率：
1、擬定科學合理的生產(chǎn)工藝路線，降低數(shù)控銑削的時長，以便提升數(shù)控車床的生產(chǎn)率，需要認認真真分析數(shù)控車床加工生產(chǎn)的零部件，搞清楚零部件的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術(shù)標準，隨后在此基礎(chǔ)上，選用科學合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡潔的生產(chǎn)加工路線；
2、選用正確的數(shù)控，選用數(shù)控應(yīng)考慮到數(shù)控車床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素，數(shù)控車床加工所選用的數(shù)控，不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能，并且標準規(guī)格比較穩(wěn)定、重新安裝調(diào)節(jié)方便快捷；
3、科學合理重新安裝夾持工件，提升車削速率，在數(shù)控車床上生產(chǎn)加工工件時，工件的準確定位重新安裝應(yīng)力求使設(shè)計構(gòu)思標準、生產(chǎn)工藝標準與編程計算的標準統(tǒng)一；盡量減少車削次數(shù)，盡可能在一次準確定位車削后，生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面；避免采用占機人工調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能；
4、數(shù)控車床加工需要科學合理選用切削用量，提升加工余量的切除效率，切削用量包括：主軸轉(zhuǎn)速、切削深度、進給速率；
5、實行數(shù)控預(yù)調(diào)和自動測狼，降低占機調(diào)節(jié)時長，數(shù)控車床加工操作過程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控，如果數(shù)控不能預(yù)先調(diào)好，就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上，慢慢地確定的準確長度和直徑；
6、數(shù)控車床加工過程中必須要靈活運用車床的各種功能及宏程序，數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長度補償功能，通過改變數(shù)控補償?shù)木唧w方法彌補數(shù)控規(guī)格誤差，以同一生產(chǎn)加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度，并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件。
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